Wir drücken aufs Strompedal
Für die umweltfreundliche Mobilität der Zukunft sind auch in Tübingen die Weichen gestellt. Die Zulassungen von E-Autos steigen stark an. Wir setzen uns zusammen mit der Universitätsstadt für E-Mobilität ein, mit Infrastruktur und Fahrstrom sowie Mietautos und Beratung. Wir betreiben öffentliche Ladestationen und sorgen dafür, dass laufend viele weitere aus dem Boden sprießen. Denn: E-Mobile sind nicht nur ökologisch – sie sind auch viel erschwinglicher, als man denkt.
Zahlen rund ums E-Auto
Stand: August 2021
E-Autos werden immer mehr
Zulassungen von E-Autos pro Jahr in Deutschland (Quelle: Statista, Stand: August 2021)
Fahren mit 100% Ökostrom
Sinnvoll sind E-Autos nur, wenn sie Ökostrom tanken. Der ist im Wallbox-Paket der swt enthalten. Noch günstiger ist es, den Fahrstrom selbst zu erzeugen, etwa mit dem swt-Energiedach. Für unterwegs gibt es die TüStrom-Lade-App, die freie Ladestationen findet und faire Preise – mit Rabatt für swt-Stromkunden – bietet. Dank der Funktion Intercharge Direct kann man unabhängig vom Betreiber an allen Intercharge-Stationen laden.
Kostenvergleich: Verbrenner vs. E-Auto
| Auto mit Benzinmotor | E-Auto mit Ökostrom | |
|---|---|---|
| Verbrauch | 7,0 l/100 km | 20 kWh/100 km |
| Preis/Einheit | 1,63 €/l | 0,29 €/kWh |
Preis/100 km | 11,41 € | 5,80 € |
In Kombination mit einer Photovoltaikanlage können Sie sogar noch günstiger fahren. Wir empfehlen das swt-Energiedach, die Photovoltaikanlage zum Pachten oder Kaufen.
Die Ladestation zuhause
Am besten lädt man sein Auto zuhause über Nacht an einer Ladestation oder Wallbox. Wer sich ein E-Auto anschaffen möchte, sollte sich zuerst an den Netzbetreiber – z. B. den Stadtwerken Tübingen – wenden, der das Stromnetz am Standort prüft. Eine Ladestation über 12 kW muss als großer Verbraucher angemeldet werden, damit Netz und Hausanschluss auf die Stromlast ausgelegt werden können. Wir erarbeiten auch Konzepte für gemeinschaftliche Tiefgaragen und kooperieren für die Installation der Ladestation zuhause mit der Elektro-Innung Tübingen.
Beispiel: Ladezeiten für einen Renault Zoe für einen kompletten Ladezyklus (Batteriekapazität 22 kWh):
| Ladevorrichtung | Leistung | Ladedauer |
|---|---|---|
| Haushaltssteckdose | 2,3 kW | 10 h |
| Ladestation | 3,7 kW | 6 h |
| Ladestation | 11 kW | 2,5 h |
| Ladestation | 22 kW | 1,5 h |
Ideal für zu Hause oder für Langzeitparker ist eine normale Ladestation mit einer Leistung zwischen 3,7 und 22 Kilowatt. Bei 60 kWh Batteriekapazität dauert ein kompletter Ladezyklus mit 11 kW rund sechs Stunden.
Schnellladestationen mit mehr als 22 kW und nur etwa 30 Minuten Ladezeit eigenen sich für Reisende, die rasch weiterfahren möchten. Sie benötigen einen eigenen Trafo.